ＪＲ東海　ナビタイム訪日客向けアプリで東海道新幹線のリアルタイム運行情報を提供

　ＪＲ東海は７日から、ナビタイムジャパン（東京都港区）の訪日客向けナビゲーションアプリ「Ｊａｐａｎ　Ｔｒａｖｅｌ　ｂｙ　ＮＡＶＩＴＩＭＥ」で、東海道新幹線のリア

ＪＲ東海　「岐阜県アウトドア観光キャンペーン」と連携　県内各地へ誘客促進

　ＪＲ東海は、岐阜県が「楽しすぎるぞ！岐阜」をキャッチコピーに１日から展開している「岐阜県アウトドア観光キャンペーン」を盛り上げる取り組みを実施する。

ＪＲ東海　１０月の「リニア体験乗車」募集

　ＪＲ東海は１０月２７～３０日、山梨県都留市の山梨リニアセンター（旧山梨実験センター）で２０２６年第３回「超電導リニア体験乗車」を開催する。

ＪＲ東海　東海道新幹線浜松工場見学ツアーを発売

　ＪＲ東海は１０月２４、２５日の２日間、恒例の工場見学イベント「『ＪＲ東海　浜松工場へＧＯ』ツアー」を実施する。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す