ＪＲ東海　飯田線水窪－平岡間　２８日に運転再開

　ＪＲ東海は２３日、「令和２年７月豪雨」の影響で不通となっている飯田線水窪―平岡間について、２８日始発から運転を再開すると発表した。

ＪＲ東海　東海道新幹線　１１月の運転計画を発表

　ＪＲ東海は１８日、東海道新幹線の１１月１日から３０日までの運転計画を発表した。１１月は１万８７１本、１日平均３６２本を運転する。前年同期比９２％。

ＪＲ東海　「ワイドビュー南紀」の編成両数見直し　１１月から

　ＪＲ東海は１６日、特急「ワイドビュー南紀」（関西線名古屋―紀勢線紀伊勝浦間）について、近年の利用状況などを踏まえて編成両数を見直すと発表した。

踏切事故防止キャンペーン　ＪＲ東海

　【ＪＲ東海】（３０日まで）　駅や車内の放送、ＣＢＣラジオ、東海ラジオ、エフエム愛知、静岡放送などラジオＣＭによる啓発活動、駅、車内放送におけるＰＲ。

ＪＲ東海など　歴史文化講座「明智光秀、新発見！」１２月４日に開催

　ＪＲ東海、大河ドラマ「麒麟がくる」推進協議会主催、ＪＲ東海生涯学習財団後援による歴史文化講座「明智光秀、新発見！」が１２月４日、東京都千代田区のよみうりホール

ＪＲ東海　リニア中央新幹線第一中京圏トンネル新設（坂下西工区）工事　環境保全まとめる

　関係自治体に送付　ＪＲ東海は１０日、リニア中央新幹線第一中京圏トンネル新設（坂下西工区）工事のうち、トンネル掘進準備工事とシールド機の搬入・組み立てに関する環

ＪＲ東海　武豊線「集中旅客サービスシステム」　券面確認台にモニター

　１０月９日使用開始　ＪＲ東海の金子慎社長は９日の定例会見（名古屋）で、武豊線に導入している「集中旅客サービスシステム」の券面確認台にモニターを設置し、１０月９

ＪＲ東海　輸送概況　２０年８月　東海道新幹７５％減

　ＪＲ東海は９日、８月の輸送概況を発表した。コロナ禍の影響で、お盆期間を含めて利用が低調だった。東海道新幹線は２５％、在来線特急列車は２４％。

ＪＲ東海　観光キャンペーン「ひさびさ旅は、新幹線！～旅は、ずらすと、面白い～」　アイデアを公募

　ＪＲ東海の金子慎社長は９日の定例会見（名古屋）で、７月から展開している観光キャンペーン「ひさびさ旅は、新幹線！～旅は、ずらすと、面白い～」について、新たな旅行

ＪＲ東海　リニア中央新幹線　第一中京圏トンネル大森工区で安全祈願式

　ＪＲ東海が建設を進めるリニア中央新幹線の第一中京圏トンネル新設（大森工区）工事で、同工事共同企業体（熊谷組、青協建設）が主催する安全祈願式が８日、岐阜県可児市

ＪＲ東海　国内普通社債（第８３回無担保普通社債）を発行　総額１０００億円

　ＪＲ東海は８日、総額１０００億円の国内普通社債（第８３回無担保普通社債）を発行すると発表した。３年債、年利０・００１％。

ＪＲ東海　リニア・鉄道館　秋のイベント「本物を、体験しよう。」

　特別展、ガイドツアー、ワークショップ…　「親子ミニジオラマ作り」も　ＪＲ東海は１１日から、名古屋市の「リニア・鉄道館」で「本物を、体験しよう。

ＪＲ東海　新型「トンネル覆工変状検知装置」（通称・トンネラス）を導入

　トンネル覆工の変状　より高精度、効率的に検査　ＪＲ東海は７日から、在来線に新型の「トンネル覆工変状検知装置」（通称・トンネラス）を導入する。

ＪＲ東海　秋の「Ｓｈｕｐｏ（シュポ）」　宿場町や秘境駅へ列車旅

　ＪＲ東海は今月から、木曽路、伊那路、飛騨路、南紀の各エリアにスポットを当てた在来線利用促進キャンペーン「Ｓｈｕｐｏ（シュポ）」を展開している。

ＪＲ東海　２０年度の地震防災訓練

　ＪＲ東海は１日、中央線中津川駅構内で本年度の地震防災訓練を実施した。同社社員のほか、地元の消防、警察など合わせて約１４０人が参加。

ＪＲ東海　リニアＬ０系改良型試験車　走行試験で時速５５０㌔を達成

　高速走行時の安全を確認　ＪＲ東海の金子慎社長は２７日の定例会見（東京）で、今月１７日から山梨リニア実験線（４２・８㌔）で開始した超電導リニアＬ０系の改良型試験

秋の臨時列車運転計画　ＪＲ東海

　１０月新幹線　１日平均３６０本運転【ＪＲ東海】　ＪＲ東海は２１日、東海道新幹線の１０月の運転計画、在来線の１０、１１月の臨時列車運転計画を発表した。

お盆期間の輸送概況　ＪＲ東海

　「のぞみ」１２本ダイヤ実施【ＪＲ東海】　お盆期間中の利用人員は１１０万７０００人（前年比２４％）。

ＪＲ東海　新横浜駅　オリジナルのキャラクター「アマヒヨ」登場

　コロナ収束へ願い込め　東海道新幹線新横浜駅のきっぷ売り場入り口付近に、新型コロナウイルス感染収束への願いを込めたオリジナルのキャラクター「アマヒヨ」が登場し、

ＪＲ東海・鉄道総研　山梨リニア実験線　１７日から走行試験を再開

　Ｌ０系改良型試験車を投入　車内用電力、非接触で供給　ＪＲ東海と鉄道総研は１７日から、山梨リニア実験線（４２・８㌔）における走行試験を再開し、超電導リニアＬ０系