ＪＲ西日本、美祢市　次世代モビリティを活用した観光実証開始

　ＪＲ西日本と山口県美祢市は、次世代モビリティーを活用した観光実証の取り組みを開始し、第１弾として、「Ｍｉｎｅ秋吉台ジオパーク」が４月にユネスコ世界ジオパークに

ＪＲ西日本　「旅するおちょこ　シーズン２」開催

兵庫・岡山酒蔵めぐり　ＪＲ西日本は、地域の酒文化と工芸の魅力を体験できる周遊企画「旅するおちょこｓｅａｓｏｎ２」を今月から展開している。

ＪＲ西日本中国統括本部　新たに６統括駅発足

　ＪＲ西日本中国統括本部は１日付で、新たに六つの統括駅を発足させた。

ＪＲ西日本　福山市で「せとうち人財プロジェクト」のフィールドワーク

　ＪＲ西日本が推進する「せとうちパレット人財プロジェクト」の「地域共生推進プレーヤープログラム」と「次世代せとうちトレセン」両プログラムのフィールドワークが５月

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す