交通新聞電子版｜連載　「道都をめざす　東北・北海道新幹線　札幌延伸開業への取り組み」①ＪＲ東日本　上野―大宮間の速度向上策

連載　「道都をめざす　東北・北海道新幹線　札幌延伸開業への取り組み」①ＪＲ東日本　上野―大宮間の速度向上策

2022.01.18 JR東日本コラム・企画類

　所要時間最大１分

　２０３０年度末を予定する北海道新幹線の札幌延伸開業まで残り９年余りとなった。東北・北海道新幹線の沿線では、速度向上に向けた整備、ポストＥ５系開発に向けた試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」による走行試験、道内での延伸工事やターミナル駅開発などが進んでいる。

全文読むにはログインしてください

JR東日本

一覧を見る

コラム・企画類

一覧を見る

2024.10.18 その他業種分類コラム・企画類
墨滴　１０月１８日付

　ある地上駅のコンコースでのこと。ふと視線を感じて改札内をのぞくと、二つのつぶらな瞳があった。ＪＲ九州の多機能検測車「ＢＩＧ　ＥＹＥ（ビッグアイ）」。
2024.10.18 その他業種分類コラム・企画類
※文化　ｓａｉｊｉｋｉ　霜降

※文化　ｓａｉｊｉｋｉ　霜降
2024.10.18 その他業種分類コラム・企画類
※文化　古代史の旅１２２　常盤御前の生涯

※文化　古代史の旅１２２　常盤御前の生涯
2024.10.18 その他業種分類コラム・企画類
※文化　偉人ふるさと紀行２９　政治家・教育者　大隈重信　佐賀（佐賀県佐賀市）

※文化　偉人ふるさと紀行２９　政治家・教育者　大隈重信　佐賀（佐賀県佐賀市）

交通新聞ヘルプデスク

🔄気になるニュースから

👉ＪＲ東北本部　仙石線でプロレス列車　みちのくプロレスと連携

https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20240925_s01.pdf

👉新幹線で盛岡―敦賀間　乗り換えなし直通運転

https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20240920_s03.pdf

👉三陸鉄道　台風被害の復旧費用　クラファンで募集

https://donation.yahoo.co.jp/detail/5242003

👉交通経済研究所「運輸と経済フォーラム」11月14日開催　「オーバーツーリズムの現状と今後」

https://www.itej.or.jp/assets/forum/program.html

🔄トレたび×交通新聞

注目のニュース👇

🔴ＪＲ東海　「会いにいこう」新ＣＭ　６０年分の思い出テーマに
🔴ＪＲグループ旅客６社など　「北陸ＤＣ」加賀温泉駅前でオープニング式典　「はなあかり」デビュー
🔴ＪＲ西日本など　「山陽新幹線全線開業５０周年」グッズ第２弾
🔴ＪＲ北海道・東武　ＮＦＴプロジェクト初のコラボレーション商品
🔴ＪＲ東日本　特別車両「Ｍａｇｉｃａｌ　Ｊｏｕｒｎｅｙ　Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ」運転開始
https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-18665.html

📺動画ニュース

👉「過去の動画ニュース」

https://www.youtube.com/@kotsushinbun/videos

🔄トピックス

👉「うめきたグリーンプレイス」25年３月全面開業

　ＪＲ西日本は18日、大阪駅（うめきたエリア）地上部で進めている「うめきたグリーンプレイス」の開業時期について、12 月 12 日に駅前広場を一部供用開始し、2025年３月に全面開業すると発表した。地上３階建ての商業施設には20店が入る。
https://www.westjr.co.jp/

👉ＪＲグループ６社　冬の臨時列車を発表

　ＪＲグループ旅客６社は18日、12月１日から来年２月28日までに運転する臨時列車を発表した。年末年始の帰省や冬のイベントなどに合わせたもので、ＪＲ東日本では新幹線、在来線で5789本を増発。ＪＲ東海では東海道新幹線で１日あたり378本の定期含む新幹線を設定した。ＪＲ西日本では山陽新幹線1428本、北陸新幹線920本、在来線特急1845本の臨時列車を運転する。

👉四国初出店「コートヤード・バイ・マリオット高知」28年秋開業　ＪＲ四国

　ＪＲ四国は18日、マリオット・インターナショナルと提携し、四国初の「コートヤード・バイ・マリオット高知」を2028年秋に開業予定であることを明らかにした。高知市中心部に位置し、210室の客室、オールデイダイニング、ミーティングルーム、最新のフィットネスジムを備える。ホテルはＪＲ四国が所有し、EastGate ホスピタリティーが運営する。「コートヤード・バイ・マリオット」ブランドの四国島内への出店は初めて。
https://www.jr-shikoku.co.jp/

👉ＪＲ東北本部　奥羽線新庄—院内間　ＧＷ前の運転再開へ　電気式気動車導入、電車線外し

　ＪＲ東日本東北本部は18日、2023年7月の大雨で被害を受け、不通となっている奥羽線新庄—院内間の運転再開時期について、2025年ゴールデンウイーク（ＧＷ）前を予定していると発表した。運転再開時には電気式気動車（GV-E400系）を導入し、電車線（架線）設備を順次取り外すことで早期の復旧を目指すとした。
https://www.jreast.co.jp/