ＪＲ西日本　決済サービス高度化

モバイルＩＣＯＣＡ　「Ｗｅｓｍｏ！」でチャージ可能に「Ｗｅｓｍｏ！」ネット決済導入　ＪＲ西日本は２２日、決済サービスの高度化に向けた新たな取り組みを発表した。

ＪＲ西日本　「Ｋｉｚａｓｈｉ」営業運転開始　新山口駅で出発式

　ＪＲ西日本は２７日、山陽線岩国―下関間で２２７系５００番代新型車両「Ｋｉｚａｓｈｉ（きざし）」の営業運転を開始し、新山口駅で出発式を行った。

ＪＲ西日本など　「ＷＥＳＴＥＲアプリ」　とさでん交通全駅で「マイ駅」登録可能に

　ＪＲ西日本と、とさでん交通は、移動生活ナビアプリ「ＷＥＳＴＥＲ」のアップデートを１６日に実施し、とさでん交通の全駅（４路線７６駅）が「マイ駅」登録の対象となっ

ＪＲ西日本　「ＤＸ・ＡＩデザイナー育成研修」のプレ研修実施

　ＪＲ西日本は１６日、大阪府吹田市の同社社員研修センターで、生成ＡＩ（人工知能）を軸とした新たな人財育成アカデミー「ＷＡＸＡ」の高度人財フェーズ内に設定する「Ｄ

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す