２０２５年物流業界トップ年頭あいさつ　全日本トラック協会　坂本克己会長

　処遇改善、担い手確保…「待ったなし」の重要な課題　昨年４月から、わが業界を魅力ある職場とするため、ドライバーの時間外労働の上限を定める規制が適用され、いわゆる

元旦号　今年の話題　ＪＲ北海道

　中計２年目へ、将来見据え着々　「エアポート」７３３系置き換え　昨年４月に３カ年の新たな「中期経営計画２０２６」が始動。

元旦号　２０２５年の年頭にあたり　ＪＲ北海道・綿貫泰之社長

　年頭にあたり、謹んで新年のご挨拶を申し上げます。　昨年は「安全」について改めて思いを強くする１年になりました。

元旦号　今年の話題　ＪＲ東日本

　高輪ゲートウェイシティ３月２７日まちびらき　「地球益」実現へ取り組み　鉄道を中心としたモビリティーと生活ソリューションの２軸による経営体制の構築を目指している

元旦号　２０２５年　年頭あいさつ　ＪＲ東日本・喜㔟陽一社長

　謹んで新春のお慶びを申し上げます。　平素よりＪＲ東日本グループに対し、格別のご理解とご高配を賜り篤く御礼を申し上げます。

元旦号　今年の話題　ＪＲ東海

　経営体力再強化さらに推進　万博でのぞみ輸送力強化　生活様式や働き方の変化によるニーズの多様化や、労働力人口の減少に伴う業務変革の必要性といった外部環境の変化を

元旦号　年頭所感　ＪＲ東海・丹羽俊介社長

　年頭にあたり、謹んで新年のご挨拶を申し上げます。　平素より、ＪＲ東海グループに対しまして格別のご高配を賜り、厚く御礼を申し上げます。

元旦号　今年の話題　ＪＲ西日本

　大阪・関西万博へグループ一丸　万博アクセスで車内演出　「２０２５年日本国際博覧会」（大阪・関西万博）開催地を事業エリアとする同社。

元旦号　年頭所感　ＪＲ西日本・長谷川一明社長

　年頭にあたり、謹んで新年のご挨拶を申し上げます。　平素よりＪＲ西日本グループに対しまして格別のご高配を賜り、厚く御礼を申し上げます。

元旦号　今年の話題　ＪＲ四国

　中計最終年度、着実に達成　ハイブリッド式車両登場　２０２１年度から取り組んできた５カ年計画「中期経営計画２０２５」や、持続的な鉄道網の確立に向け、地域と共に利

元旦号　２０２５年　年頭のご挨拶　ＪＲ四国・四之宮和幸社長

　謹んで新春のお慶びを申し上げます。　平素よりＪＲ四国グループに対しまして格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

元旦号　今年の話題　ＪＲ九州

　「持続的な成長」へ歩み出す　西九州新幹線　利用増で沿線の発展を後押し　コロナ禍の影響から「成長軌道への復帰」を掲げて取り組んできた「ＪＲ九州グループ中期経営計

元旦号　２０２５年　年頭所感　ＪＲ九州・古宮洋二社長

　謹んで新年のお慶びを申し上げます。　平素より、ＪＲ九州グループに対しまして多大なるご支援をいただき、厚く御礼申し上げます。

元旦号　今年の話題　ＪＲ貨物

　ワンストップの物流サービス　効率的な輸送へモード連携　ＤＰＬ千葉レールゲート秋稼働　昨年１１月に発表した２０２５年３月期第２四半期（中間期）連結決算は、災害や

元旦号　２０２５年の年頭にあたり　ＪＲ貨物・犬飼新社長

　謹んで新春のお慶びを申し上げます。平素よりＪＲ貨物グループに対しまして格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。

元旦号　今年の話題　ＪＲシステム

　高度安定稼働さらに追求　ＡＩ自動応対機能を拡充　２０２４年度から３カ年の中期経営構想「Ｎｅｘｔ　ＳｔａｇｅⅢ　２０２６　変化への挑戦～将来ありたい姿の実現に向

元旦号　中期経営構想のもと変化への対応と高信頼サービスの提供　ＪＲシステム・本多博隆社長

　年頭にあたり、謹んで新年のご挨拶を申し上げます。　平素より、ＪＲシステムグループに対しまして格別のご高配を賜り、厚く御礼を申し上げます。

元旦号　今年の話題　鉄道総研

　新基本計画がスタート　自然災害に対する強靭化を最優先　２０２０年度から進めてきた基本計画が２４年度末で終了し、４月から５年間の新たな基本計画「―持続可能な鉄道

元旦号　新たな基本計画を策定、持続可能な鉄道システムの創造に向けた研究開発を加速　鉄道総研・渡辺郁夫理事長

　謹んで新年のご挨拶を申し上げます。　平素より鉄道総研に対しまして、格別のご厚情を賜り心より御礼申し上げます。

元旦号　今年の話題　鉄道・運輸機構

　安全で安心、環境にやさしい交通ネットワークを整備面から支え続ける鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構、ＪＲＴＴ）。