ＪＲ東日本、東急、伊豆急行　下田で伊豆ｎａｖｉスタンプラリー開催

　ＪＲ東日本と東急、伊豆急行の３社が共同で運営するデジタルサービス「伊豆ｎａｖｉ」は１日から、伊豆ｎａｖｉスタンプラリー「下田のあじさい祭と風待ち港めぐり」を開

富士山麓電気鉄道　富士みちトレイルスタンプラリー開催

　富士山麓電気鉄道は、富士の歴史とハイキングを楽しめる参加型イベント「富士みちトレイルスタンプラリー」を開催している。

特集　東急　アパートメントホテル事業　新たな都市滞在インフラを構築

沿線価値創出モデルとして注目　東急が推進する都市型アパートメントホテル事業「Ｔｈｅ　Ａｐａｒｔｍｅｎｔ　Ｈｏｔｅｌ　ｂｙ　Ｓｔｙｌｉｏ（ザ・アパートメントホテル

日本民営鉄道協会　２５年度の暴力行為発生状況

　日本民営鉄道協会は、２０２５年度に大手民鉄１６社で発生した鉄道係員に対する暴力行為の件数と発生状況をまとめた。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す