ＪＲ東日本新潟支社人事　６月１２日付

　新潟統括センター副長（企画総務部人事ユニット副長）小林準▽企画総務部総務・広報・勤労ユニット副長（新潟統括センター副長）橋本智

ＪＲ東日本人事　７月１日付予定

　電気システムインテグレーションオフィスユニット長・信号（電気ＳＩＯ、プロジェクト推進部ユニットリーダー）三輪政寛▽電気システムインテグレーションオフィスユニッ

ＪＲ東日本　２５年度「サステナビリティ・アワード」　４件を社長表彰

　ＪＲ東日本は、２０２５年度にサステナビリティー経営への貢献や生産性向上、キャッシュフロー改善などにチャレンジして優良な取り組みを行った同社の職場やグループ会社

ＪＲ東日本大宮支社、東武鉄道　東武日光駅で２５３系新デザイン車の展示イベント

　ＪＲ東日本大宮支社と東武鉄道は１３日から、ＪＲ・東武直通特急の運転開始２０周年を記念して新エクステリアデザインに変更した、ＪＲ東日本所属の２５３系１０００番代

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す