ＪＲ九州　熊本地震から10年　九州新幹線の脱線防止ガード整備進む

　２０１６年４月の熊本地震から１０年。ＪＲ九州は、激震により九州新幹線の回送列車が脱線した事象を踏まえ、同新幹線で国と連携して脱線防止ガードの増設を進めてきた。

ＪＲ九州、川棚駅に地域魅力発信拠点「Coqu」開設　長崎県内初の「ekinico」展開

　ＪＲ九州は、大村線川棚駅の遊休スペースを活用した地域の魅力発信拠点「Coqu（コクー）」を整備し、30日にプレオープンする。

ＪＲ九州　「ＪＲ九州グループ中期経営計画２０２５―２０２７」をアップデート

　数値目標を上方修正　ＪＲ九州は１１日の取締役会で、２０２５年４月からの３カ年計画「ＪＲ九州グループ中期経営計画２０２５―２０２７」について、数値目標の上方修正

ＪＲ九州　２６年３月期決算　営業、経常益が過去最高

　ＪＲ九州は１１日、２０２６年３月期連結決算を発表した。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す

ＪＲ東海　東海道新幹線　新形状のトングレールを開発　取り換え周期を大幅延伸

　東海道新幹線で試験開始　ＪＲ東海は１９日、列車の進路を切り替えるポイント設備（分岐器）のうち、長寿命化を目的とした新しい形状のトングレールを開発し、車両基地な