ＪＲ東日本仙台事業本部、ミヤコーバス　陸前豊里駅前と石巻駅前を結ぶバス運行の実証実験

　ＪＲ東日本仙台事業本部とミヤコーバス（仙台市泉区）は、公共交通の利用促進と気仙沼線沿線地域、宮城県石巻市内の交通利便性向上に向けた検証を目的に、気仙沼線陸前豊

ＪＲ東日本人事　９月１日付

　モビリティ本部設備部マネージャー・企画戦略（水戸事業本部ユニット長）植原健治▽水戸事業本部ユニット長・設備部保線技術・保線統括（千葉事業本部マネージャー）斉藤

ＪＲ東日本　Ｓｕｉｃａのペンギンテーマ　各種キャンペーンスタート

　ＪＲ東日本は、本年度末をもって「卒業」する交通系ＩＣカード「Ｓｕｉｃａ」のイメージキャラクター「Ｓｕｉｃａのペンギン」をテーマにしたキャンペーンを１日にスター

ＪＲ東日本山形事業本部、日本航空東北支社　「山形県産メロンクラフトラガー」発売

　ＪＲ東日本山形事業本部と日本航空（ＪＡＬ）東北支社は、東北地域の活性化を目指す共創プロジェクトの第２弾として、規格外の山形県産メロンを活用した新たなビール「山

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す