ＪＲ東海　「ＩＣＴ全社発表会」の最終発表会

　ＪＲ東海はこのほど、ＩＣＴ（情報通信技術）を活用した取り組み事例を社内で共有し、社員のモチベーション向上によるＩＣＴの利活用推進を図る「ＩＣＴ全社発表会」の最

ＪＲ東海　グループ商業施設に「QUOカードPay」導入　利便性向上とデジタル化加速

　ＪＲ東海は、グループ会社が運営する管内９カ所の商業施設で、デジタルギフト「QUOカードPay（クオ・カード ペイ）」の取り扱いを開始した。

ＪＲ東海　名古屋駅開業１４０周年キャンペーン　２９日から５月３１日まで

　引き上げ線、留置線巡る記念列車など多彩な企画　ＪＲ東海は２９日から、１８８６年５月１日に開業した名古屋駅の開業１４０周年キャンペーンを開催する。

ＪＲ東海　渋谷と静岡の「二拠点生活」推進　東急不動産などと連携

　地域活性化、関係人口創出へ　新幹線利用に２割還元　ＪＲ東海は１日、東急不動産と静岡県、東急不動産ホールディングスのグループ会社で民泊事業支援のＲｅＩＮＮ（リイ

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す

ＪＲ東海　東海道新幹線　新形状のトングレールを開発　取り換え周期を大幅延伸

　東海道新幹線で試験開始　ＪＲ東海は１９日、列車の進路を切り替えるポイント設備（分岐器）のうち、長寿命化を目的とした新しい形状のトングレールを開発し、車両基地な