ＪＲ東海　各所で地震防災訓練

　ＪＲ東海は、「防災週間」中の１日を中心に各所で地震防災訓練を実施している。

ＪＲ東海　リニア・鉄道館秋のイベント　オヤ３１形の車内を特別公開

　ＪＲ東海のリニア・鉄道館（名古屋市）は今月から１１月にかけて、秋のイベントを開催する。

ＪＲ東海　新幹線個室「スプリームクラス」　東京駅構内で体験イベント

　ＪＲ東海は１日、グリーン車よりもさらに上質な設備・サービスを備えた上級クラス座席「Ｓｕｐｒｅｍｅ　Ｃｌａｓｓ（スプリームクラス）」を東海道・山陽新幹線に導入す

ＪＲ東海　秋の「さわやかウォーキング」　楽しく健康づくりテーマ

　合言葉は「ケンコー！サイコー！さぁ歩こー！」――。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す