ＪＲ東海　相模原市の「Ｆラボ」で子ども向け職業・技術体験イベント

　相模原市のリニア中央新幹線神奈川県駅（仮称）付近でＪＲ東海が運営するイノベーション創出促進拠点「ＦＵＮ＋ＴＥＣＨ　ＬＡＢＯ（ファンタステックラボ）」（Ｆラボ）

ＪＲ東海　新型特急車両「３８５系」量産先行車を報道公開　中央線で走行試験開始

　ＪＲ東海は１２日、東海鉄道事業本部神領車両区（愛知県春日井市）で、新型特急車両「３８５系」量産先行車（８両編成）を報道関係者に公開した。

ＪＲ東海　長野県飯田市にリニア中央新幹線工事現場の展望台を整備

　ＪＲ東海は長野県飯田市に、リニア中央新幹線の建設現場を一望できる「いいだ　リニア展望台」を整備し、２０日から一般公開を始める。

リニア駅周辺の価値向上へ　ＪＲ東海、相模原で職業・技術体験イベント

　ＪＲ東海は、リニア中央新幹線の沿線都市における「楽しい」や「学び」の創出を目的とした子ども向けイベント「FUN＋TECH DAY!」を６月７日に相模原市内で初

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す

ＪＲ東海　東海道新幹線　新形状のトングレールを開発　取り換え周期を大幅延伸

　東海道新幹線で試験開始　ＪＲ東海は１９日、列車の進路を切り替えるポイント設備（分岐器）のうち、長寿命化を目的とした新しい形状のトングレールを開発し、車両基地な