ＪＲ東海「推し旅」　「呪術廻戦」コラボ企画第３弾

　ＪＲ東海の「推し旅」は、アニメ「呪術廻戦」のテレビ放送開始５周年を記念し、第３弾コラボレーション企画「じゅじゅ探訪　ｉｎ　名古屋」を実施している。

ＪＲ東海　東海道新幹線三島―浜松間で豪雨対策へ 運転規制２割減試算

　ＪＲ東海は、東海道新幹線三島―浜松間で、昨今の長時間化する豪雨に対応するための線路設備強化工事を実施する。

ＪＲ東海　超電導リニア体験乗車　過去最大の1040区画用意

　ＪＲ東海は29日、山梨実験センターで今夏に実施する「超電導リニア体験乗車」と、初開催となるワークショップ「超電導リニアラボ」の概要を発表した。

ＪＲ東海　高山線杉原―猪谷間　３０日始発から運転再開

　ＪＲ東海は２６日、３月１８日から運転を見合わせている高山線杉原―猪谷間について、今月３０日始発から運転再開の見込みが立ったと発表した。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す