交通新聞電子版｜東武　「ＳＵＭＩＤＡ　ＩＮＮＯＶＡＴＩＯＮ　ＣＯＲＥ」（ＳＩＣ）に事業連携パートナーとして参画

東武　「ＳＵＭＩＤＡ　ＩＮＮＯＶＡＴＩＯＮ　ＣＯＲＥ」（ＳＩＣ）に事業連携パートナーとして参画

2024.10.18 民鉄・公営・三セク予定・計画・施策

　東武鉄道は、オープンイノベーションを活用した事業共創を加速させるため、東京都墨田区が設置した産業共創施設「ＳＵＭＩＤＡ　ＩＮＮＯＶＡＴＩＯＮ　ＣＯＲＥ」（ＳＩＣ、運営・デロイト　トーマツ　コンサルティング）に事業連携パートナーとして参画する。

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民鉄・公営・三セク

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2024.10.18 民鉄・公営・三セク予定・計画・施策
小田急　「オルタナティブスクール『ＡＯｉスクール』」を本開校

　小田急電鉄は、不登校の子どもに将来の自立を支援していく学びの場として、江ノ島線善行駅西口の商業施設「小田急マルシェ善行１」内にプレ開校していた「オルタナティブ
2024.10.18 民鉄・公営・三セク予定・計画・施策
京阪　京阪線全６０７車両に防犯カメラ設置へ　２８年度末までに

　京阪電気鉄道は、車内のセキュリティー向上、犯罪抑止を目的に、２０２８年度末までに全車両６０７両に防犯カメラを設置する。今月８日時点では６６両に設置済み。
2024.10.18 民鉄・公営・三セク予定・計画・施策
東武　「ＳＵＭＩＤＡ　ＩＮＮＯＶＡＴＩＯＮ　ＣＯＲＥ」（ＳＩＣ）に事業連携パートナーとして参画

　東武鉄道は、オープンイノベーションを活用した事業共創を加速させるため、東京都墨田区が設置した産業共創施設「ＳＵＭＩＤＡ　ＩＮＮＯＶＡＴＩＯＮ　ＣＯＲＥ」（ＳＩ
2024.10.18 民鉄・公営・三セク予定・計画・施策
阪急阪神ホールディングス　高槻市と包括連携協定

　阪急阪神ホールディングスと大阪府高槻市は８日、魅力あふれるまちづくりや安全、安心な地域社会の形成などに向けて「包括連携協定」を締結した。

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🔄気になるニュースから

👉ＪＲ東北本部　仙石線でプロレス列車　みちのくプロレスと連携

https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20240925_s01.pdf

👉新幹線で盛岡―敦賀間　乗り換えなし直通運転

https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20240920_s03.pdf

👉三陸鉄道　台風被害の復旧費用　クラファンで募集

https://donation.yahoo.co.jp/detail/5242003

👉交通経済研究所「運輸と経済フォーラム」11月14日開催　「オーバーツーリズムの現状と今後」

https://www.itej.or.jp/assets/forum/program.html

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注目のニュース👇

🔴ＪＲ東海　「会いにいこう」新ＣＭ　６０年分の思い出テーマに
🔴ＪＲグループ旅客６社など　「北陸ＤＣ」加賀温泉駅前でオープニング式典　「はなあかり」デビュー
🔴ＪＲ西日本など　「山陽新幹線全線開業５０周年」グッズ第２弾
🔴ＪＲ北海道・東武　ＮＦＴプロジェクト初のコラボレーション商品
🔴ＪＲ東日本　特別車両「Ｍａｇｉｃａｌ　Ｊｏｕｒｎｅｙ　Ｓｈｉｎｋａｎｓｅｎ」運転開始
https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-18665.html

📺動画ニュース

👉「過去の動画ニュース」

https://www.youtube.com/@kotsushinbun/videos

🔄トピックス

👉四国初出店「コートヤード・バイ・マリオット高知」28年秋開業　ＪＲ四国

　ＪＲ四国は18日、マリオット・インターナショナルと提携し、四国初の「コートヤード・バイ・マリオット高知」を2028年秋に開業予定であることを明らかにした。高知市中心部に位置し、210室の客室、オールデイダイニング、ミーティングルーム、最新のフィットネスジムを備える。ホテルはＪＲ四国が所有し、EastGate ホスピタリティーが運営する。「コートヤード・バイ・マリオット」ブランドの四国島内への出店は初めて。
https://www.jr-shikoku.co.jp/

👉ＪＲ東北本部　奥羽線新庄—院内間　ＧＷ前の運転再開へ　電気式気動車導入、電車線外し

　ＪＲ東日本東北本部は18日、2023年7月の大雨で被害を受け、不通となっている奥羽線新庄—院内間の運転再開時期について、2025年ゴールデンウイーク（ＧＷ）前を予定していると発表した。運転再開時には電気式気動車（GV-E400系）を導入し、電車線（架線）設備を順次取り外すことで早期の復旧を目指すとした。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ西日本　防刃傘　近畿圏内の車両に順次搭載へ

　ＪＲ西日本は、鉄道車内の安全性向上を目指し、新たに開発した防刃傘を近畿圏内の車両に順次搭載する。防刃傘は特殊な布を使用して刃物で切れにくく、高い強度と長い柄を持ち、軽量で扱いやすいのが特徴。刃物を持った犯人と対峙する際に乗客を安全に避難させる時間を確保する。
https://www.westjr.co.jp/

👉ＪＲ西日本　鉄道車両の状態を自動判定

　ＪＲ西日本は、走行中の鉄道車両の状態監視で得られたデータをもとに車両状態を自動判定するシステムを10月から 1991年以降に製造した207系の一部車両に導入した。定期検査で行っていた検査を運行中に毎日検査できるうえ、車両不具合の予兆把握も可能とした。また、運行中の車両情報を遠隔地にいる地上職社員にリアルタイムに伝えることで、車両故障時の迅速な対応に生かす。
https://www.westjr.co.jp/

👉ＪＲ東日本が規格審議に参画　「IRS 60660」がＵＩＣから表彰

　ＪＲ東日本が高速鉄道車両の基本仕様の規格審議に参画した国際鉄道連合（UIC）が発行する業界規格「IRS 60660」が、UICによる優れた出版物（技術仕様書、ガイドライン、IRS）に贈られる「EXCELLENCE IN RAILWAY PUBLICATIONS AWARDS（優秀出版賞）」を受賞した。この規格は高速鉄道車両の基本仕様を定め、日本の新幹線技術を反映した。同社の受賞は、2022年の高速鉄道の電力設備に特化した国際的な規格「IRS 60682」に続き2度目。授賞式は15日に行われた。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ九州　「ふたつ星4047」肥薩線と吉都線を走行へ

　ＪＲ九州は、「ふたつ星4047」特別乗車ツアーを開催する。通常は佐賀・長崎地区を運行する同列車が初めて南九州の肥薩線と吉都線を走行する。ツアーは11月22日と23日に実施、鹿児島中央駅を発着点とし、地元の名物弁当やおもてなしを提供する。鹿児島中央駅～吉松駅往復(鹿児島本線・日豊本線・肥薩線経由)と鹿児島中央駅～宮崎駅(鹿児島本線・日豊本線・肥薩線・吉都線経由)の２コース。予約は18日９時30分からインターネット予約限定商品（STORES 予約）で取り扱う。
https://www.jrkyushu.co.jp/