交通新聞電子版｜特集　ＪＲ貨物　東海道線稲沢駅が開業１００周年　東海道線の物流拠点として役割　大動脈の輸送業務担う

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2026年７月28日付

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🔶連載　ＪＲ貨物「梅田峠に挑む～ＪＲ貨物　プッシュ・プル運転導入～」

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🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

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特集　ＪＲ貨物　東海道線稲沢駅が開業１００周年　東海道線の物流拠点として役割　大動脈の輸送業務担う

2025.02.04 JR貨物特集

　ＪＲ貨物の東海道線稲沢駅が１月１６日に開業１００周年を迎えた。かつては稲沢操車場として約６０年間、貨車を行き先別に仕分ける東海地区の一大拠点として日本の物流の大動脈を支え、新鶴見操車場、吹田操車場と並ぶ「日本三大操車場」と称された。

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👉ＪＲ北海道　新型事業用機関車「ＤＤ２００形５００番代」を導入

　ＪＲ北海道は、新型事業用機関車「ＤＤ２００形５００番代」（電気式ディーゼル機関車）３両を導入する。車体色は一般的な朱色ではなくれんが色で、旧北海道庁（赤れんが庁舎）などをイメージした。現在使用しているＤＥ１０形ディーゼル機関車の老朽化が進んでいることから、置き換え用として投入。１両目は８月に落成し、性能試験などを行った後、車両基地間回送やけん引、運転所構内での入れ換え運転などに使用する。２、３両目の納入は今年秋～冬の予定。
https://www.jrhokkaido.co.jp/

👉東京臨海高速鉄道と埼玉新都市交通モバイルSuicaで各社線完結の定期券発売

　ＪＲ東日本と東京臨海高速鉄道、埼玉新都市交通は、新たに「モバイルSuica」で東京臨海高速鉄道区間、ニューシャトル区間のみの定期券を発売する。利用者が手持ちののスマートフォンを操作するだけで、駅に行くことなく、各社線内完結の定期券を購入できるようになる。サービス開始時期は2027年秋以降を予定。対象券種は通勤定期券と通学定期券。サービス開始日や購入方法などの詳細は決まり次第発表する。ＪＲ東日本と両社では現在、それぞれモバイルSuicaで連絡定期券を発売している。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ西日本　循環型社会の構築に向けた取り組み推進

　ＪＲ西日本は、循環型社会の構築に向けた取り組みとして、古着回収ボックスを活用した衣類リユースサービスと、持ち主不明の忘れ物傘による「リユース傘」セルフ販売の実証実験を実施している。従来の廃棄物削減、資源投入量の改善にとどまらず、資源循環のビジネス化もテーマとして打ち出し、社会全体の破棄物削減の貢献を目指す。衣類リユースサービスの実証実験は、リユース・リサイクル事業者のＦＡＳＨＩＯＮ　Ｘ（東京都大田区）と共同で実施。家庭で不要になった衣類を簡単に投入できる「古着回収ボックス」を駅に設置し、再循環させる。「リユース傘」のセルフ販売は、持ち主不明の忘れ物傘のうち、まだ十分に使える傘を再利用し、郵便局や銀行など「街のサービス施設」に手軽に購入可能な販売ラックを設置するもので、日本初の取り組み。
https://www.westjr.co.jp/