東武鉄道　東武宇都宮駅にウオークスルー型の顔認証対応自動改札機を導入

　東武鉄道は５月２７日、宇都宮線東武宇都宮駅に顔認証に対応した自動改札機を導入した。顔認証によるウオークスルー型の自動改札機の導入は大手私鉄で初めて。

京王電鉄　官民ファンドによるアフォーダブル住宅　都内２物件の入居者を募集

　京王電鉄は、東京都が推進する「官民連携アフォーダブル住宅供給促進ファンド」に共同出資者として参画し、取得した都内２物件の一部住戸で子育て世帯向けの入居者募集を

小田急電鉄　箱根・強羅　ヴィラタイプの宿泊施設を取得

　小田急電鉄は、グループの小田急リゾーツとともに、神奈川県箱根町強羅にあるヴィラタイプの宿泊施設「SYLA HOTEL 箱根強羅」をシーラ（東京都渋谷区）から取

小田急電鉄　箱根・強羅で全棟独立型の和風ヴィラホテル開発へ

　小田急電鉄は、グループの小田急リゾーツとともに、神奈川県箱根町強羅で全棟独立型の和風ヴィラホテルの開発に着手すると発表した。２０２８年春ごろの開業を目指す。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す