東急グループ　ＧＲＥＥＮ×ＥＸＰＯ「とうきゅうグループ館」を出展

　自然と都市の融合　新しい生活スタイルを提案　東急グループは、来年３～９月に横浜市で開催される「ＧＲＥＥＮ×ＥＸＰＯ　２０２７（２０２７年国際園芸博覧会）」にお

東京メトロ　日比谷線・東西線　号車別リアルタイム混雑表示を本格導入

　東京地下鉄（東京メトロ）は、混雑の平準化に向けた取り組みの一環として、日比谷線・東西線の一部駅で号車ごとのリアルタイム混雑状況の表示を行っている。

小田急　東海大学と包括連携協定　沿線価値創造へ教育・研究分野で協働強化

　小田急電鉄と東海大学は、教育・研究活動と地域価値創造に関する包括連携協定を締結した。

東京メトロ・東京都交通局　「東京・ミュージアム　ぐるっとパス２０２６」など発売

　東京地下鉄（東京メトロ）と東京都交通局は、東京都内を中心とした美術館・博物館などの入場券・割引券を一つにまとめた「東京・ミュージアム　ぐるっとパス２０２６」と

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す

ＪＲ東海　東海道新幹線　新形状のトングレールを開発　取り換え周期を大幅延伸

　東海道新幹線で試験開始　ＪＲ東海は１９日、列車の進路を切り替えるポイント設備（分岐器）のうち、長寿命化を目的とした新しい形状のトングレールを開発し、車両基地な