ＪＲ東海　東海道新幹線ホームの動画撮影・検証で対象駅追加　安全性向上の一環

　ＪＲ東海は、東海道新幹線の駅ホーム上の安全性を向上させる取り組みの一環として、今年１月から実施しているホームでの動画撮影について、対象駅と撮影箇所を追加する。

ＪＲ東海、ジェイアール東海髙島屋　名駅エリア回遊イベントスタート

　この夏は名駅が冒険の舞台に――。

ＪＲ東海　１１月に「リニアクラシックコンサート後夜祭列車」を運行

　ＪＲ東海は１１月１日、中央線中津川発名古屋行きの貸切特別列車「リニアクラシックコンサート後夜祭列車」を運行する。

ＪＲ東海丹羽社長　金子国交相に面会　年内にリニア開業見通し公表へ

　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は２４日、東京都千代田区の国土交通省で金子恭之国土交通大臣と面会した。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す