ＪＲ東海　リニア中央新幹線工事　２５年度の環境調査結果を公表

　ＪＲ東海は、東京都―名古屋市間のリニア中央新幹線建設工事で、環境影響評価書（環境アセスメント）に基づく２０２５年度の環境調査結果などを取りまとめ、関係自治体に

ＪＲ東海、ヤマハ発動機　東海道線御厨駅に副駅名標を掲出

　ＪＲ東海とヤマハ発動機（静岡県磐田市）は６日、東海道線御厨駅で「ヤマハ発動機前」と表記した「副駅名標広告」の掲出を開始した。

ＪＲ東海　２・５次元アイドル「いれいす」とコラボしたマナーアップポスター

　ＪＲ東海は、中高生に人気の２・５次元アイドルグループ「いれいす」とコラボレーションしたマナーアップポスターを製作し、今月から在来線の列車内や主な駅で順次掲出し

ＪＲ東海　「ぴよりん」誕生１５周年　中央線勝川駅を華やかに装飾

　ＪＲ東海は、ジェイアール東海フードサービスが製造・販売するひよこ形生スイーツ「ぴよりん」の発売１５周年を記念し、中央線勝川駅改札付近をぴよりんのイラストであし

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す