ＪＲ東海　９月輸送概況　東海道新幹線１％減

　ＪＲ東海がまとめた９月の輸送概況によると、東海道新幹線は前年同月比９９％となった。列車別では、「のぞみ」９８％、「ひかり」９９％、「こだま」１０４％。

ＪＲ東海　２７年３月期第２四半期決算　売上高が１兆円突破

　ＪＲ東海は２８日、２０２７年３月期第２四半期（中間期）連結決算を発表した。

ＪＲ東海　自己株式を取得・消却

　ＪＲ東海は２８日の取締役会で、自己株式の取得と消却を決議した。株主還元の充実と資本効率の向上を図る。

ＪＲ東海　静岡・牧之原のさわやかウォーキングに合わせ臨時快速

　ＪＲ東海は１１月２９日、東海道線三島―金谷間で臨時快速「ＲＩＤＥ　ＯＮ　ＭＡＫＩＮＯＨＡＲＡ」号を運転する。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す